那是咱们协作的第一个楼承板项目，我记得很清楚，这一个项目用的是YXB76-305-915开口楼承板。

  由于雨天路滑，运送车辆抛锚，导致部分YXB76-305-915开口楼承板损坏，我得知音讯，第一时间赶赴现场做修正，确保了遵义高铁站项目的工期。有文章为证：

  不远千里，奔赴现场处理产品问题，这一行为，让赵总非常感动， 也为咱们接下来的成都高铁站项目协作埋下了伏笔。

  成都高铁站项目选用的是YXB65-170-510沉默楼承板，过硬的产品和详尽的服务让赵总自始自终称誉有加。

  这又为咱们本年持续协作邳州高铁站项目打下了杰出的根底，该项目选用的同样是YXB65-170-510沉默楼承板。

  咱们深知高铁建造是国家战略工业，不是一般商业项目，来不点半点大意，这是对新之杰楼承板产品极大的认可和必定。

  2016年签约遵义高铁站项目，该项目是贵州省北部重要的铁路纽带，选用YXB76-305-915开口楼承板;

  2017年签约青岛胶东国际机场，该项目是我国十二大干线年签约成都东站项目，该项目是中西部最大的铁路客运站之一，选用YXB65-170-510沉默楼承板；

  2018年签约南通兴东机场航站区改扩建项目，该项目是江苏最早通航的民用机场，选用YX38-152-914开口楼承板；

  2018年签约海门高铁站项目，该项目是启东市政府重点项目，选用YXB32-304.8-914彩钢板；

  2018年签约南阳火车站新站房改造工程，该项目是衔接焦柳铁路、宁西铁路两大铁路干线年签约巴拿马阿马多尔邮轮码头项目，该项目是国家战略“一带一路”项目，选用YXB51-305-915开口楼承板；

  2020年签约邳州高铁站工程，该项目是邳州首个高铁纽带，选用YXB65-170-510沉默楼承板。

  上海新之杰新型建材有限公司副总经理，著有《楼承板收购的13个坑》，新之杰创建17年来，从未因质量和服务问题停止客户协作，客户包括国际500强，被誉为“我国建筑用压型钢 板全工业基地”。

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