1月12日，厦门翔安机场航站楼指廊首块屋面板混凝土完结浇筑。这是航站区工程建造项目的又一重要节点，标志着该项目正式迈入地上全体的结构施工新阶段。

  厦门翔安机场全面开工以来，在厦门市机场片区指挥部的统筹协调下，翔业集团作为业主单位饯别任务担任，紧抓工期进展，加强安全和质量管理，协同中建三局等参建单位战胜重重困难，分秒必争推进工程建造。

  作为翔安机场出资最大的首要工程，航站区工程触及的子项目多、专业性强、范畴广，各级各部门分外的注重，锚定厦门翔安机场“2025年末根本建成、2026年3月满足校飞条件、2026年末通航”的方针，强化工程质量管控、在保证安全出产的前提下，全面加速施工速度。

  本年，以航站楼为中心，厦门翔安机场建造将全方面进入高峰期，厦门市机场片区指挥部继续统筹翔业集团等参建单位，将继续加强项目团队建造，进步项目管理上的水准，推进重点项目建造，保证各重要节点按期竣工，以实干实绩推进党的二十大精力落地执行。

  厦门翔安机场为全球稀有的海岛型机场，是我国重要的国际机场、区域性纽带机场和两岸沟通门户机场。机场建成后，飞机起降可达38万架次/年、旅客吞吐量4500万人次/年、货邮吞吐量75万吨/年。中建三局承建厦门翔安机场航站区二标段项目，总建筑面积28.61万平方米，包含指廊及事务用房、登机桥固定端、旅客过夜用房、运转控制中心等配套子项目。（中国民航报 记者曾晓新 通讯员王婷丽、李洁、柯雅莉 ）