昨日，笔者从中复碳芯得悉，其出产的碳纤维拉杆成为厦门翔安机场航站楼重要建材，助该航站楼顺畅“展翅”。据悉，翔安机场航站楼主楼屋盖选用双坡三层三重檐叠落规划，远看神似振翅欲飞的白鹭。为有用支撑整个航站楼的钢结构，施行工程单位将碳纤维拉杆大规模运用在大跨空间结构中，保持了整个钢结构的安全和安稳。

  碳纤维资料比钢铁强度高几倍，比混凝土轻到5-7倍，能够适用于加强修建结构，添加其承重和反抗轰动的才能。大吨位碳纤维复合资料拉杆具有优异的功能和较好的空间环境适应才能，能够明显提高空间结构的技能功能和经济的效果与利益。跟着空间技能的开展和对轻质复合资料的需求添加，碳纤维复合资料在修建空间结构中的运用与需求也在不断添加。

  此次在翔安机场运用的碳纤维拉杆是由碳纤维复合资料与锚固金具组成。为探究临海腐蚀环境下大跨空间结构的高耐久解决方案，一起结合屋盖分区分块提高的吊装工艺，本项目在典型区域演示运用碳纤维拉杆，将高强钢拉杆等替换成碳纤维拉杆。中复碳芯技能首要负责人张玉庆介绍，此次运用的该碳纤维拉杆由中复碳芯选用中复神鹰SYT45S-48K碳纤维制成，单根直径初次打破到20毫米。为了制造这个拉杆，他们运用了中复碳芯的先进拉挤技能，完成了48K碳纤维功能在拉挤过程中的高功率转化。一起，选用中复碳芯自主规划的新式高强不锈钢锚具（尺度较传统做法减小约30%，一起完成了杆体-锚具一体化防腐），其实测破断力超越650kN，锚固功率超越95%。

  现在，中复碳芯碳纤维复合资料拉挤技能已继续研制深耕十余年，并广泛涉猎桥梁、修建以及风电动力等其他范畴。丹江口水库特大桥（国际最大跨径部分地锚式斜拉桥）运用的碳纤维锚杆、上海石化物流通道和清华廊桥运用的自锚式板索、临泉河大桥运用的CFRP绞合索、姑苏嘉盛咖啡馆运用的碳纤维平行索以及配套的锚具结构均由中复碳芯制造。

  与此一起，该企业的碳纤维拉挤棒材还在青岛凤凰山路跨风河大桥（国内首座运用3000MPa高强度碳纤维吊杆的桥梁工程）运用的碳纤维平行索、西安-沣邑大桥运用的碳纤维拉索、上海美的全国际立异园区悬臂结构斜拉索中被遍及的运用。