（本报合肥讯 通讯员 金芝 杨哲 苏诗洋）3月10日，跟着最终一车混凝土浇筑结束，由中铁四局四公司承建的金寨路快速化改造2标第22联接连梁浇筑完结，这也是标段内跨度最大、浇筑方量最多的一联现浇接连梁，有用推进了工程项目施工出产进展。

  金寨路快速化改造工程规划为城市快速路，北起龙川路，南至方兴大路，全长约7650米，施行宽度70米，主要是选用高架计划。由中铁四局四公司承建的金寨路快速化改造工程2标北起石门道，南至紫蓬路，路途全长约2288米。本次浇筑的第22联现浇梁联梁长165米、宽度33米、高2.2米，选用盘扣式合座支架，支架最大高度9.4米，此次底板浇筑混凝土大约2673方。

  为保证现浇梁安全顺畅浇筑，项目部超前策划，精心组织，活跃应对现场施工困难和应战，屡次举行现浇梁专项施工安置会，合理装备人力、物力、财力，在遵从科学、经济、合理的准则下对施工工艺、资料的质量等方面严厉把控。技术人员和安全人员全程盯控，及时有用地发现和处理浇筑过程中的许多问题，保证现浇简支梁成功浇筑。

  金寨路高架作为合肥市第一座高架桥，是重要的交通要道，作为合肥市“五纵七横”快速路网建造的重要部分。此次金寨路南段进行快速化改造，对提高合肥市交通质量，完善西南地区交通网络，推进合肥经济技术开发区、肥西县的建造开展，增强主城区的辐射功用起到及其重要的效果。