近日，我国某集团军装备的新型轻型坦克曝光了，这种坦克非常小且紧凑，炮口径也不是很大，看上去战斗力并不强，但事实上，这种坦克在技术上而言，足以和我国装备的99式坦克一比。强大的火力和不错的防护能力，以及堪称逆天的机动性，这款坦克的装备部队必定能带来极强的战力提升。

  决定一辆坦克能否出现在部队的序列里，最主要的原因不是因为他是否先进，而是是否需求。对于地形多变的中国来说，一款机动性强，火力不差，防护能力也不错的轻型坦克是非常需要的。首先我国路上邻国只有寥寥几个有着先进的主战坦克，大多数都只拥有第二代或者第三代普通坦克，剩下有着先进坦克的也大多数是从中国或者俄罗斯进口，只有中俄两个能够生产先进的第三代坦克。像印度这种四十年磨一“阿琼”的国家自然就不必多说了。

  于是在这种情况下，新型轻型坦克就诞生了，该坦克大小比起96A式还要小一圈，重量在30吨上下，采用一门105毫米坦克炮。看上去数据都很一般，但其实这款坦克非常先进。采用的多种技术使他的技术上的含金量丝毫不亚于99改式主战坦克。

  虽然重量仅有30吨左右，但就体积来看，该坦克非常小，只比我国的04A步兵战车大一点，也正是因为如此，他的防护性能并不差，在披挂外置装甲和爆炸反应装甲以后，防护能力虽然达不到和主战坦克相同的水准，但比起一般的步兵战车要强上太多，甚至正面能挡得住早期第三代主战坦克的炮弹。并且我国早已研发出了坦克的主动防御系统和激光压制系统，装备在新型轻坦上也不奇怪，综合看来防御能力，甚至比第三代早期主战坦克更强。

  新轻坦防护能力不差，但机动性更强，采用一台功率高达880马力柴油机的情况下，吨/马力比能轻松超过25，甚至接近30，如此强大的功率让这辆坦克的机动性能很强大，外加新型符合悬挂系统，新轻坦不但拥有“原地倒车”“过墙越沟”等能力，在翻山越岭上也很强大，即使是越野速度也能轻松超过50千米，完全不亚于99式主战坦克，而加挂两个副油箱后，其行程能够轻松超过1000千米，也完全跟得上大部队了。

  而在火力上，新型轻坦则没选125毫米滑膛炮，而是选择了一门类似于59D坦克上94式105毫米线膛炮的火炮。该线毫米坦克炮衍变而来，在中国手上不但魔改了火炮，还加长了身管，在使用尾翼稳定脱壳穿甲弹的情况下能在2000米击穿550毫米的装甲，可完全对付绝大多数第三代早期的主战坦克。而从该坦克车体后端有泄压板来看，这辆坦克毫无疑问采用了尾舱装弹机，由于出色的火控系统，新型轻坦的作战能力是毋须质疑的强大，而105毫米炮弹较小，论持续火力甚至新型轻坦更强一些。

  除了优秀的战术机动性以外，新型轻坦还拥有很出色的战略机动性，因为30吨左右的重量，新轻坦无论是公路，铁路部署都十分便捷，并且运20可以一次性空运2辆该坦克，即使是一个装甲旅，也只需要几十架运20就可以搞定了，还可以“一夜之间”赶往全国甚至全球任何一个地点，这对于以前的中国军队是不敢想象的。

  事实上，近年以来，类似的武器装备在国际上并不少见，如美国的FCS未来战斗系统就是一种作战重量轻，能够最终靠C17运输机迅速进行全球部署的作战系统，而英国等国家甚至开始研制“重型步兵战车”来应对这一波的装备革新浪潮。事实上早在数年前，瑞典就拿出了类似的CV90-120T坦克，该坦克和我国新型轻坦就类似，在保证不错装甲防护的情况下，采用了大口径火炮和大功率发动机，性能非常先进。

  客观地说，新型轻坦非常有可能会出现在我的朱日和演习上，届时该坦克如何应用就很清楚了，这辆坦克究竟性能如何，还是很让人期待的。