央广网成都1月16日音讯（记者韩民权）15日，由中铁北京工程局承建的川南城际铁路自宜段最大跨度现浇接连梁——釜溪河双线）m接连梁成功合龙，标志着自宜铁路建造再次获得严重突破，对打通四川省南向出海陆路大通道具有十分重要的含义。

  据了解，新建川南城际铁路自贡至宜宾段是国家“八纵八横”高铁网“京昆（渝昆）-蓉昆”高铁的重要组成部分，坐落四川省南部地区，是四川省内第一条线公里/小时的高速铁路，其正线年末建成通车。

  釜溪河双线特大桥坐落自贡市沿滩区与富顺县交汇处，桥梁总长度1941.11m，跨河段水深均匀到达9m，最大墩高27.5m，接连梁中跨100m，边跨60m，归于典型的深水、高墩、大跨度桥梁，为自宜铁路全线要点控制性工程。

  此次合龙的釜溪河双线）m接连梁为川南城际铁路自宜段最大跨度的现浇接连梁，它的施工具有线性控制精度要求高、跨度大、技能难度大、结构较为杂乱、安全危险高级特色。

  该项目建成后将对加速自贡、宜宾与成都东部新区的互联互通，促进自贡、宜宾和天府新区经济的加速速度进行开展具有极端严重推进效果，将推进自贡、宜宾等川南城市群融入成渝双城经济圈建造，助推四川省区域经济高水平质量的开展，一起对打通四川省南向出海陆路大通道具有十分重要的含义。回来搜狐，检查更加多